第89章 物流之殇

　　这线上生意啊，就像搭积木，你好不容易把产品、图片、运营这几块积木颤颤巍巍地垒起来了，眼看着有点小房子的模样了，不知道从哪儿吹来一阵邪风，“哗啦”一下，就能给你吹倒一大片。这阵风，十有八九，是从“物流”这头刮过来的。

　　咱们SUdU的1688店铺，熬过了初期的迷茫，顶住了张胖子的低价冲击，好不容易爬到了1A等级，订单量算是稳中有升，每天能有那么十几二十单，虽然不多，但细水长流，看着后台那不断跳动的数字，心里头还是挺热乎的。

　　可这热乎劲，没持续几天，就被一盆接一盆的冷水给浇了个透心凉。

　　这冷水，不是来自竞争对手，也不是来自平台规则，而是来自我们千挑万选、把货品送出去的“最后一公里”——快递。

　　那段时间，档口里时不时就能听到波波对着电话急赤白脸的嚷嚷声：

　　“喂？！王老板吗？我SUdU的小波啊！我们发往沈阳的那批‘打狗棒法’卫衣，客户说收到包裹是破的！里面衣服都蹭脏了！这咋回事啊？”

　　“什么？路上颠簸难免？难免你个…（憋住）赶紧给我们查查咋处理啊！”

　　“李经理！广州那个客户，都一个星期了还没收到货！物流信息三天没更新了！客户天天旺旺上骂我！”

　　“还在中转站？中转站能中转一个礼拜？那是个黑洞啊？”

　　“张师傅！这包裹外包装怎么湿了？里面是毛衣啊！淋了雨咋穿？”

　　问题一个接一个：包裹破损、物流延迟、信息不更新、甚至还有丢件的！最要命的是，一旦出了问题，找快递公司理赔，那流程繁琐得能让你脱层皮，对方还推三阻四，最后往往赔个三瓜两枣，还不够精神损失费的。

　　差评！一个个刺眼的差评，开始出现在店铺评价里！

　　“衣服不错，但这快递也太垃圾了！盒子都烂了！”

　　“半个月才到！黄花菜都凉了！下次不敢买了。”

　　“物流体验极差！一颗星都不想给！”

　　南希看着后台那眼看要飘绿的物流评分，愁得直薅头发：“汪哥！不行啊！这几个差评一拉，咱们店铺的整体评分唰唰往下掉！平台给的流量都要受影响！咱们那点‘网销宝’的钱，等于白烧了！”

　　林夕也委屈：“我衣服做得再好看，被快递揉搓得跟咸菜干似的，客户拿到手能高兴吗？”

　　波波更是快崩溃了：“我嘴皮子磨破了跟客户解释、道歉、安抚，可问题它老是出啊！我都快成‘道歉专员’了！”

　　档口里怨声载道，气氛再次跌入冰点。这感觉就像你好不容易种出的水灵灵的白菜，准备拉去市场上卖个好价钱，结果雇了辆破车，一路颠簸，等到地儿了，白菜叶子也黄了，帮子也断了，只能当处理品卖，憋屈！

　　我知道，问题出在根上。我们之前为了省成本，合作的都是些小快递公司，价格是便宜点，但服务根本没保障。人家大客户多的快递公司，根本看不上我们这一天十几二十单的小生意。

　　“这么下去不是办法！”我把云飞叫到一边，“云飞，这事得你出马了。你去摸摸底，看看市面上哪家快递网点服务相对靠谱，价格又还能谈的。咱们这订单量，能不能挤进人家‘协议客户’的门槛。”

　　云飞话不多，点点头就出去了。他这人就这样，干活麻利，不废话。

　　两天后，云飞回来了，带回来几张皱巴巴的报价单和调查结果。

　　“问了几家。”他言简意赅，“xx通和xx达的网点，在华东这块口碑还行，速度有保障，丢件破损率低些。但价格比我们现在用的贵百分之三十左右。而且，人家有门槛，日均发货量至少得五十单以上，才能签协议价，享受优先打包、优先上车的待遇。”

　　“日均五十单？”南希一听就摇头，“咱们现在平均一天才十五单左右，差得太远了！人家肯定不会给咱们协议价。”

　　波波也泄气：“就是啊，量不够，说话都不硬气。”

　　我盯着那报价单，脑子飞快地转着。贵百分之三十… 日均五十单… 这确实是个矛盾。按现在的单量，用好快递，成本立马飙升，本来就不厚的利润得更薄了。但不用好快递，差评和丢件带来的隐形成本和口碑损失，长远看更致命！

　　这是个死循环：单量少 -＞ 没资格谈好快递 -＞ 服务差 -＞ 口碑差 -＞ 单量更上不去…

　　必须打破它！

　　我猛地一拍桌子：“妈的！舍不得孩子套不着狼！这钱，必须花！这门槛，咱们跳起来也得够着！”

　　我看向云飞：“云飞，你再去一趟！就找xx通那个网点老板谈！告诉他，我们SUdU虽然现在单量不大，但增长快！势头猛！未来三个月，冲日均五十单没问题！甚至一百单都有可能！问他愿不愿意赌一把，现在按协议价给我们，等我们量起来了，长期合作！要是他不愿意…”

　　我顿了顿，眼神一狠：“你就告诉他，隔壁xx达网点可是对我们挺感兴趣的！咱们SUdU在1688上也是潜力股，现在投我们，就是雪中送炭，以后就是战略合作伙伴！”

　　我这纯属是“画大饼”加“空城计”。日均百单？那得是猴年马月的事！xx达感兴趣？人家可能根本不知道我们是哪根葱！

　　但做生意，有时候就得有点“忽悠”的劲儿，不是骗人，而是展现一种自信和潜力，让对方愿意在你身上下注。

　　云飞看了我一眼，没多说，点点头：“明白了。我去谈。”

　　第二天，云飞又出去了。档口里，大家都有点心神不宁，不知道云飞这趟去，能不能把这事谈下来。那百分之三十的成本增加，像块石头压在每个人心上。

　　傍晚的时候，云飞回来了，脸上还是那副看不出表情的样子。

　　“咋样？”波波第一个冲上去问。

　　云飞从口袋里掏出一份皱巴巴但盖了红章的合同，放在我桌上。

　　“谈成了。”他声音平静，“xx通网点老板，同意按日均五十单的协议价给咱们结算。条件是，咱们保证未来三个月内，日均单量达到三十单以上。否则，差价补回。”

　　“太好了！”波波第一个跳起来！

　　南希也长舒一口气，赶紧拿过合同看细则。

　　我心里一块大石头总算落了地。虽然有个对赌条件，但三十单的目标，蹦一蹦还是能够着的！这相当于用“未来的饼”，换来了“现在的粮”！

　　“云飞！牛逼！”我重重拍了拍云飞的肩膀。我知道，这肯定不只是靠我那几句“大饼”谈下来的，云飞肯定没少跟对方磨牙花子，甚至可能还动了点“江湖手段”（比如递根烟，聊聊当年乔司仓库的事迹），但这都不重要了，结果好就行！

　　合同一签，效果立竿见影。

　　换了xx通之后，发货体验提升了不止一个档次。包裹打包得规整多了，物流信息更新及时了，路上破损率大大降低。虽然成本高了，但差评肉眼可见地减少，店铺评分开始慢慢回升。

　　最重要的是，客户旺旺上的抱怨少了，感谢和回购多了。波波终于不用整天当“受气包”和“道歉专员”了。

　　看着后台那条缓缓爬升的物流评分曲线，我心里感慨：这电商啊，真是环环相扣，任何一个环节拉胯，都能让你前功尽弃。物流这看似不起眼的一环，关键时刻，真能要了你的命。也幸好有云飞这把“快刀”，总能在我指出方向后，把最难啃的骨头给啃下来。

　　创业公司资源有限，就得学会“杠杆操作”。啥叫杠杆？就是用你“未来的潜力”，去换“现在的资源”。咱们当时单量不够，但咱们有增长的故事、有团队的拼劲（云飞去谈就是一种展示），让对方愿意赌咱们的未来。这叫“信用融资”，融的不是钱，是服务和机会。当然，这背后你得有真东西，不能纯忽悠，不然故事讲完了，目标没达到，下次就没人信你了。

　　还有，千万别在影响客户最终体验的环节上抠成本。物流就是最典型的例子。你产品再好，价格再优，送到客户手里成了一堆破烂，前面所有的努力都白费，还得倒贴口碑。这就像你花大价钱请人吃法餐，结果最后端上来的甜点馊了，人家只会记得那个馊味。省该省的钱，花该花的钱，物流、质检这种关乎生死的地方，该投入必须投入。

　　物流这关，算是又被我们连滚带爬地闯过去了。但这生意啊，就像一个不断打补丁的破车，补好了这个洞，那个窟窿又可能冒烟了。下一个冒烟的，会是哪儿呢？
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